Formula 1

[neshev]

Bahgawd!

[Price]

Хамилтън вече е приключил, колкото и да е тъжно за неговите фенове това. 

 

А Ферари изобщо не са тръгвали в последните години, че да приключат. Тотал щета

[Velisav]

Хаха, доста е забавно пилота с най-много титли в спорта не може да изпревари пилот в кола, която е била на 9-то място в конструкторите миналата година, докато заместникът му в старият му отбор изпреварва същият пилот без какъвто и да е проблем

 

Тъй кат стании...

[neshev]

Друго си е като откриват в Австралия. Имаше стабилна доза драма и борба за победата до края. Достави отвсякъде.  Този път бяха супер лежерни от към безопасност. В други състезания щяха да раздават червените флагове като топъл хляб, но тук си спамеха коли за сигурност, дори когато имаше стюарди и кранове на самата писта.

 

Ландо показа доста топки, този път, и беше почти безгрешен. Най-важното е, че не насра при рестартите или, когато Макс го натегна към края. Миналата година натрупа нужния опит и тази година ще е доста по-конкурентен. Пиастри също се движеше доста добре, но липсата му на опит беше решаваща. Ще трябва в следващите състезания да натегне Ландо или ще го шитнат като втори пилот отново. Макс е пълен изрод и ще наказва грешките на Макларън, но Ред Бул трябва да разчитат, че ФИА ще треснат Макларън, защото ми се струват далеч.

 

Антонели блесна в мокрите условия. Имаше късмета да удържи болида, но беше супер бърз и накрая беше на под две секунди от Ръсел, преди да го треснат с наказание. Самият Ръсел беше абсолютно незабележим. Никаква опасност за тройката пред него, но със стабилна преднина пред останалите. Накрая се възползва от грешката на Пиастри за подиум.  Даже и победи е взимал с подобно каране.

 

Ферари се осраха в стратегията, иначе можеше да са 3-и и 4-и. Трябва да минат няколко състезания, за да се види точно къде са. Не мисля, че състезание на мокро е показателно, но е факт, че радиото отново бликаше от аотизъм. Особено за Люис сигурно е пълен шок, идвайки от Боно, който е един от най-точните състезателни инженери. Но си мисля, че с хода на сезона ще поизгладят комуникацията.

 

Уилямс доставят. Няма да се изненадам, ако вземат някой подиум този сезон, ако продължат с прогреса. Хълк продължава да е пълно животно и да докарва каруци като Заубер в точките. Ланс Строл също беше класа в мокрото. Реално прави по 2-3 силни състезания на сезон, явно това ще е едно от тях.

[Sashundera]

Значи, от тия новите никой за нищо не става освен Антонели. Верстапен е изрод и ще учерни сезона на мкларън тая година а Хамилтън да се пенсионира че е смешно вече. 

[neshev]

Мерцедес успешно протестираха наказанието на Антонели и той все пак завърши 4-и. Така, Макларън и Мерцедес са на върха с равен брой точки. 

[Sashundera]

Ще умра от смях, ако Мерцедес някак успеят да докарат точките до края на сезона и вземат титлата. Русел, колкото и да ми е противен е стабилен а Кими е уникален талант който ще ги чука всичките след 4 -5 години.

[Monteso]

Стряскащо беше как ред була на Макс изяде първия комплект интермедии. Не знам дали видяхте при смяната им бяха толкова изтъркани, че изглеждаха като сликове. Ясно е, че Макс много натискаше в началото, но това правеха и Макларъните, а техните гуми си бяха ок. Според мен Ред Бул трябваше да вкарат Макс в бокса заедно с Норис или максимум обиколка след него. Те го оставиха две обиколки със сликовете под дъжда и загубиха ценни секунди.

[Sashundera]

1 hour ago, Monteso said:

Стряскащо беше как ред була на Макс изяде първия комплект интермедии. Не знам дали видяхте при смяната им бяха толкова изтъркани, че изглеждаха като сликове. Ясно е, че Макс много натискаше в началото, но това правеха и Макларъните, а техните гуми си бяха ок. Според мен Ред Бул трябваше да вкарат Макс в бокса заедно с Норис или максимум обиколка след него. Те го оставиха две обиколки със сликовете под дъжда и загубиха ценни секунди.

 

Опитаха се да изнаглеят и Макс да оцелее със сликове до края но дори и той не може да се справи с това и се усети и го вкараха. Просто много дъжд падна.

[Monteso]

1 hour ago, Sashundera said:

 

Опитаха се да изнаглеят и Макс да оцелее със сликове до края но дори и той не може да се справи с това и се усети и го вкараха. Просто много дъжд падна.

Така е. То аз малко спекулирам защото в тия няколко обиколки на лайв тайминга не показваха времената и разликите. Но реално ми се струва, че в този момент дъжда беше само в края на сектор 3. Възможно е Макс да е бил доста по-бърз в първите два сектора по време на първата обиколка на Ландо с новите интермедии. Подозирам, че е имал отворен прозорец да го вкарат в края на тази обиколка в бокса и да успее да излезе пред Ландо. А те реално го оставиха със сликовете и в следващия тур, когато вече цялата писта беше много мокра. Но в тази ситуация настана такъв хаос, че е трудно да се вземе правилното решение. В крайна сметка Макс е +1 позиция от това състезание, което си беше нарисувано за двойна победа на Макларъните. Много голяма изглеждаше разликата между тях и Ред Бул.

[neshev]

1 hour ago, Sashundera said:

Опитаха се да изнаглеят и Макс да оцелее със сликове до края но дори и той не може да се справи с това и се усети и го вкараха. Просто много дъжд падна.

 

По-скоро има предвид началото на състезанието. Обиколка 17, Макс прави грешка, Пиастри го изпреварва и за 10 обиколки му направи 15 секунди.  

 

Edited March 16 by neshev

[Sashundera]

Да бе, това беше наистина страшно как върви оранжевия дзвер. Наема се много. Ред Бул трябва да са майстори стратеги целия сезон и да се молят Верстапен да не му се развали колата за да имат шанс за титлата. 

 

Ред Бул поне са доказали че могат да имат добра стратегия, за разлика от клоуните във Ферари. Хамилтън с едно състезание получи нервна криза италианеца как като бот му говореше НАТИСНИ К1 50 пъти. Боно вече го няма да му търпи глупостите.

 

А въпроса на Шаро с водата... Не знам ама щом шибания Уилиямс е пред теб, трябва да си зададеш въпроса какво се случва с колата ти. Май не Сайнз а Хамилтън се прецака с тая смяна.

 

Edited March 16 by Sashundera

[neshev]

On 3/16/2025 at 8:04 AM, Price said:

Хамилтън вече е приключил, колкото и да е тъжно за неговите фенове това.

 

#izvinisebe 

[Sashundera]

Айде HAM VER, 2021 се завръща 

 

Честита победа на Макс авансово!

[BAITO6O]

Нелепо ми е как хората правят генерални заключения от 1 та даже и от 2-3 старта. Е в Австралия от Ферари нямаха скорост, а сега са доста добре. Ще видим какво ще се случи. Но началната точка е прилична. Най-важното е как ще се развива колата. Справка Мак от 2024г. и затъването на Редбул. Още е много рано. Даже и след състезанието в Монако ще е доста рано за генерални изводи и кой какво може постигне. Важното е до началото на юни да не си изостанал много с точките.

On 3/16/2025 at 8:48 PM, Sashundera said:

Май не Сайнз а Хамилтън се прецака с тая смяна.

Ако може ми обясниш с какво точно Сайнц не се е прецакал повече от Хамилтън. По-малко пари, по-слаб отбор, по-малко възможности, по-малко внимание към теб.

Edited March 21 by BAITO6O

[Sashundera]

Williams имат страшен напредък от абсолютно боклукчарски отбор и се издигат докато Ферари от 10 плюс години са пълни палячовци. Колко титли имат Ферари от 2010 насам?

[Price]

30 minutes ago, neshev said:

 

#izvinisebe 

Утре Макси ще го схруска. Феновете му вече мастурбират при идеята, че ще изяде Съра и ще го опозори 

[BAITO6O]

12 minutes ago, Sashundera said:

Williams имат страшен напредък от абсолютно боклукчарски отбор и се издигат докато Ферари от 10 плюс години са пълни палячовци. Колко титли имат Ферари от 2010 насам?

Толкова страшен напредък, че са около топ10. Или както се казва best of the rest. Няма що голям напредък. Но всъщност напредък ли имат. 2014 се бориха за подиуми, а сега де борят за топ10. По-назад във времето няма се връща. 

 

Ферари са такива палячовци, че един пилот за да се докаже колко е велики добър, то трябва отиде във Ферари. И Шуми и Алонсо и Фетел и Хамилтън. Явно са толкова тъпи, че отиват там. И да и Верстапен в един момент ще се окаже във Ферари. Ако иска да се нареди до легендите или да ги задмине, то Ферари е най-доброто предизвикателство. И Хамилтън затова отиде във Ферари. Ако спечели титлата с тях става безспорен номер едно за всички времена. Сена и Шуматер ще са зад него. Та явно Хамилтън е много тъп.

 

То и Макларън нямаха титла при конструкторите от края на 90те, но са си били по-значим отбор от Редбул винаги. Не е важно от кога нямаш титла, а дали си част от ДНК на Ф1.

Е Ферари, Макларън, Уилямс, Мерцедес и Алпин (Рено) са си част от ДНК на Ф1.

Редбул, РБ, Хаас и Астън не са. 

 

Фетел го е казал. Всички са фенове на Ферари и всеки иска кара за тях.

Edited March 21 by BAITO6O

[Monteso]

Струва ми се, че колкото и да харесвам пилотите на Макларън, и в частност Ландо Норис, двамата просто не са на нивото на болида който управляват. Мен лично като фен на Макс ме устройва, защото стискам палци за пета поредна. Впрочем очаквам, ако Лоусън не подобри рязко представянето си през Април, още за старта в Маями Цунода да дебютира като съотборник на Верстапен.

Edited March 21 by Monteso

[Price]

На всички е ясно, че колата на Ред Бул се прави да е удобна на Макс, да му дава възможно най добри шансове за победи. Но толкова да е далеч от стила на втория пилот не помня да е било. Маниакът Лоусън е абсолютно в нищото. 

[Monteso]

1 hour ago, Price said:

На всички е ясно, че колата на Ред Бул се прави да е удобна на Макс, да му дава възможно най добри шансове за победи. Но толкова да е далеч от стила на втория пилот не помня да е било. Маниакът Лоусън е абсолютно в нищото. 

Това са някви глупости, които ги говорят коментаторите по Диема и се повтарят масово. Колата на Ред Бул е просто неудобна за каране в момента. Ефектът от напускането на Ейдриън Нюи се забеляза още във втората половина на миналия сезон, но в момента е още по-осезаема. Реално, ако не е Макс да извади максимума от тоя болид, Ред Бул ще са средняци борещи се за някакви точки. А той би бил успешен пилот във всеки от топ отборите в момента. Трябва да му вземат адекватен съотборник, и то опитен, който да допринесе за развитието на автомобила, а не всичко да лега на неговите плещи както е сега. Лоусън и екипа му от какъв зор копират настройките на Макс, вместо да работят за това да изградят свой баланс с автомобила? Отговорът е, защото Лоусън не се справя. Жалко за него, но е пътник и то заслужено!

Edited March 22 by Monteso

[neshev]

Не е някаква конспирация. Наскоро питаха Хорнър същото. Макс предпочита болиди със силно изявена предница, което прави задницата нестабилна и болидът труден за овладяване. Ред Бул взимат обратната връзка от най-бързия им пилот. Никой няма да си направи болидът по-бавен, за да го направи по-лесен за управление, ако имаш пилот, който може да реализира потенциала му. Но в случая, Макс е толкова добър, че успява да покрива дефицитите на болида, които започват да лъсват все повече.

 

Лоусън е жестоко прецакан в момента. Болидът може да е най-слабата си версия в новите регулации, но не е толкова слаб, че да излита в Q1 три поредни квалификации. Лошото за него е, че няма никакво време да се адаптира. Мястото е най-горещото във Формулата, а Ред Бул имат един вагон млади пилоти, които да го заменят. Съответно могат да си позволят да мятат лайна върху стената, докато някое се залепи. 

[Monteso]

Е та нали точно това казвам и аз. Но проблема не е, че колата е по-директна, а че е трудна за управление. Преди 3 сезона когато болида беше напълно уточнен дори Серхио Перез си беше повярвал, че може са стане световен шампион. Ако има проблем около Макс то той е, че Ред Бул от периода на Фетел и Уебър са възприели стратегията да има изявен лидер и втори пилот, което макар и да не е готина е работеща стратегия. За нагледен негативен пример тази година вероятно ще ни послужат Норис и Пиастри. Това ограничава избора в Ред Бул до по-неопитни пилоти. Подозирам, че заради това и не беше направен опит да бъде взет Сайнц, а няма да се учудя, ако това е и причината да бъде избран Лоусън пред Цунода. Японеца не е от най-послушните и е вероятно да откаже да изпълни някоя отборна заповед.

Edited March 22 by Monteso

[BAITO6O]

3 hours ago, Monteso said:

Това ограничава избора в Ред Бул до по-неопитни пилоти.

Дали.

Ако от Редбул бяха предположили прилична оферта на Хулкенберг или Ботас. Пилоти доказали си, че са добри и отборни играчи. Дали щяха самите те да откажат.

[Price]

Макс вчера подари победата на Хамилтън, задържайки Макларъна зад себе си. Обективно оранжевите трябва да са 1-2 тук, но Ландо е дебил и очаквам да се закотви зад Ръсел, Пиастри ще му избяга много. И накрая за капак - ще му серат от отбора със стратегия и ще остане зад Макс.