Formula 1

[soccerav]

Ако Рикардо наистина е преподписал с РБ, то риска е оправдан според мен. Леклер се справя меко казано феноменално със Заубера, макар че и те дръпнаха от миналата година и вече не са най-слабия отбор на решетката. Карат еднакви болиди с Ериксон, а шведа е къде-къде по-зле. Дано акъла да му е в повече от този на Верстапен, защото когато караше за Торо Росо беше къде по-разумен, преместиха го в РБ и му порасна работата. Същевременно жалко за Кими, безспорно заслужаваше повече от 1 световна титла, поредната финландска легенда във този велик спорт. Има слухове, че може да се премести при Алонсо в Макларън, което ще го посрещна с овации, има още хляб в него въпреки възрастта. 

[itzo1994]

За Кими се появиха слухове, че ще се пробва пак в WRC. Алонсо и Кими в Макларън ще е добра комбинация, ако Алонсо не може да направи пълен сезон. Някой младок ще го замества, а от Кими ще имат добър input за колата.

Ериксон трябва да напусне Формулата по-бързо и от Верстапен. Имаше много време да покаже на какво е способен, а съотборниците му го бият всяка година (Nasr 2015-16 и Wehrlein 2017), нищо, че се води първи пилот за Sauber. Поне този сезон отбеляза точки.  

[itzo1994]

Таковало си е таковата това състезание. Дъждът изненада всички, Vettel отпадна, Hamilton изпревари 13 коли, Leclerc сбози няколко пъти.  Не е честно, ве.

[tker 17-0]

Легендата и мой любим пилот Фернандо Алонсо напуска Ф1 в краят на сезона. Логично решение с оглед на това, че водещите отбори не искат да го подпишат, а на него му писна да кара в джобърски такива. Благодаря му за спомените и успех в кариерата, вероятно в САЩ.

 

Дани Рикиардо пък отива в Рено от новия сезон. Вероятно ще бъде заменен в Ред-Бул от Гасли или Сайнц-младши.

[itzo1994]

Очаква се тази седмица тимът на Force India да бъде преструктуриран. Ще им махнат всичките шампионски точки до момента, за да се води нов отбор (припознаване? ), като при пилотите ще има голяма въртележка:

Строл ще ходи във Force India, Кубица ще стане пилот в Уилямс, а Окон в МакЛарън. Интересното е, че Окон може да замести Алонсо, вместо Вандоорн.

[soccerav]

Нали от Макларън взеха Ландо Норис? Пък и няколко дни преди Спа такива въртележки, странно е много.

[kabakov]

Просто смениха името от Сахара Форс Индия на Рейсинг Пойнт Форс Индия и им взеха точките до тука през сезона като конструктори. Пилотите си остават с техните си точки. Това е всичко.

[KILLSWITCH ENGAGE]

Виждал съм доста некадърни инженери, но всички на едно място отдавна не съм виждал. Ферари, глупави, по-глупави и най-глупави. Глупави пилоти, инженери и президенти. Просто не може всеки път да се повтаря едно и също и едни и същи грешки. Фетел и той - доказа, че не става за пилот на топ отбор, Райконен - не знам какъв Айс-мен е, но един Верстапен е в пъти повече Айс-мен. 

Мерцедес показаха как се кара отборно и изиграха ходовете си като експерти. Работата на Ботас, работата на Хамилтън показаха защо те трябва да са шампиони. Хамилтън и колкото да не го харесвам, показа защо се намира на първо място, Ботас показа какво е да си втори пилот.

Ако догодина, ферари не вземат драстични мерки, което едва ли ще се случи - пише им се същото. Ако нямат железни договори, Фетел и Райконен не трябва да са пилоти на Ферари. По възможност един непукист като Верстапен ще им свърши повече работа от Фетел и Райконен взети заедно.

Edited September 2, 2018 by KILLSWITCH ENGAGE

[itzo1994]

Според новите слухове, Leclerc остава в Sauber още една година, за да замени Kimi през 2020 една идея по-опитен.

[soccerav]

Това се подразбра още когато стана ясно, че Кimi ще кара още една година. Още повече, че този сезон пилотира нереално добре и само липсата на късмет му костваше да е по-близо до Vettel и Hamilton. 

Иначе след Монца определено ни чакат напрегнати състезания, Bottas прекалено явно помага на Hamilton, което е нормално, отбор са, може би Ferrari сбъркаха, че не направиха същото в Италия, а може би щяха да го направят, ако Vettel не беше напъвал да мине пред Kimi толкова рано и в последствие да се удари с Luis. Имат още шанс, но с оглед още на следващото състезание и специфичната конфигурация на Marina Bay с много завои и къси прави, предимството вече не е на тяхна страна, Red Bull 100% ще объркат нечии сметки, тъй като болидите им са най-бързи и стабилни в завоите

.

[itzo1994]

Well, това беше неочаквано.

Kimi отива в Sauber следващия сезон.

[soccerav]

Подписал е за 2 години. Аз съм със смесени чувства,  кофти че няма да го виждаме където му е мястото - във Ferrari, но пък от друга страна, не му отиваше да бъде 2-ри пилот. В Sauber ще има много по-голяма роля, но с оглед на слабата кола едвам би се добрал до топ 10. От една страна не му отива да си завърши кариерата в средняшки отбор, но от друга ще го направи в отбора с който проби и го направи известен. От гледна точка на Ferrari, това е грешка. Kimi караше перфектно, по нищо не отстъпваше на Vettel този сезон. Lecler е добър, едва на 20 е, има огромен талант, но е млад за да се състезава за такъв отбор. Трябваше да го пратят първо в Haas за 3 сезона и едва тогава ако преценят да го вземат. С този трансфер става ясно, че италианците ще залагат доста по-отчетливо на Vettel. А и да не забравяме, имаха възможност да вземат Ricciardo.

[itzo1994]

Това е Ферари. Луд сезон, втората половина с куп грешки, в едно от последните състезания Фетел се осира, а победител става Кими и отлага празненствата на Хамилтън.  

[MainEventer]

Ако Ферари искат да спечелят титлата, просто ще трябва да намерят по-добър пилот, който да е по-устойчив психически от Фетел. Нямам право да го нарека слаб пилот, защото е наистина страхотен в почти всичко, и макар че спечели четирите си титли в ера, в която колата му беше класи над другите, а Ред Бул не даваха на съотборника му равен шанс, Фетел си е Фетел и класата я има. В малките детайли обаче Хамилтън е по-добър. Льклер е много талантлив пилот, с интерес ще следя какво ще успее да направи с конкурентна кола.

 

Откакто Рикиардо подписа с Рено, от Ред Бул му съсипват състезанията с лоша техника. Формула 1 е бизнес с големи интереси и там парите с над всичко, но ми се повръща от подобни арогантни и отвратителни отношения към човек, дал толкова много на отбора.

[soccerav]

USGP се оказа едно от любимите ми състезания. След 5 години най-после абсолютно заслужено финландския гигант спечели. Искрено се надявам Sauber да му предложат по-добра кола от колкото имат сега и ако не друго да бърка сметките на големите отбори. Относно Vettel, вече наистина сериозно смятам, че оставането му във Ferrari е под съмнение, не за следващия сезон разбира се, вероятно за 2020-та. Много ми е жал и за Ricciardo. От както обяви, че напуска Red Bull все отпада по мистериозни причини. Ясно ни е, че го използват за тестов субект и правят експерименти с колата му за следващия сезон, но е малко грозно. Дано Renault им покажат кой е по-големия отбор догодина, Danny и Hulkenberg ще са перфектния отбор. Жалки неща отново и при Alonso. В последните си състезания стартира след последните и в крайна сметка отпада заради някой, който си е купил място в най-слабия отбор тази година. Дано да спечели още някоя точка, макар че с този счупен McLaren, е много трудна задача, дори за него.

[baikiro]

Не съм гледал формула 1 от много години. Изгледах няколко клипчета в youtube. Буквално не мога да позная спорта. Имам няколко въпроса към редовно гледащите. Защо двигателите издават някакъв странен звук? Няма нищо общо с рева на двигателите от преди години. Какъв е този свод на всеки болид? Много грозно изглежда. 

[soccerav]

Под "свод" предполагам имаш предвид ореола над кокпита. Нарича се "Halo System" и служи за защита на пилота от средни до едри по размер предмети. Изградена е от титан и тежи между 7-10 килограма. Много хора недоволстваха, включително и аз, защото наистина загрозява болида, но според тези, които са го изобретили, повишава безопасността с приблизително 20-на процента, което реално не е малко. Идеята за него се зароди през 2014, когато Жул Бианки почина след удар в машина, когато болидите нямаха ореол. 

Относно шума на моторите, сегашните са много по-тихи. Това е от 2014-та когато навлязаха хибридните двигатели. В момента двигателите са турбо-хибридни, 1.6 литрови V6, докато преди 2014-та бяха 2.4 литрови V8. Оборотите при които работи по-малкия двигател са по-ниски, около 15 000, преди бяха около 18 000. Та това е причината за разликата във звука. 

[itzo1994]

Предлагам да преименуваме темата на Formula E, защото там поне има нещо интересно за гледане?

 

 

vs.

 

 

Susipaha q taq formola edno

 

Edited May 12, 2019 by itzo1994

[soccerav]

Ситуацията е трагична просто, личи си по липсата на коментари. Не знам къде допуснаха грешка Ферари. Вероятно, че смениха Маурицио с Биното. Много голямо падение е след като си се борил за титлата за пръв път от години преди един сезон сега да се бориш отново за 2-ро място с Ред Бул и то само с единия им пилот. Тва да отпишеш сезона след първите пет състезания, а то няма и толкова, реално още след 3-то е пълен провал. 

[MJ23]

Поклон пред светлата памет на Ники Лауда. Такова завръщане в историята на спорта едва ли ще видим второ. След катастрофа,  в която почти всеки човек би загинал да спечелиш две титли след нея.. Каквото и да каже човек ще бъде малко.

[itzo1994]

По-запознатите знаят, че Lauda беше собственик на няколко авио-компании. През 91-ва, след като при катастрофа на един от самолетите му и гибелта на 200 човека, Lauda е убеден, че причината е в Боинг-а, а не в екипажа. Успява 15 пъти на симулатор да докаже, че Боинг са виновни, въпреки опитите на конструктора да му попречи. Повече инфо тук. Пример за един абсолютно неуморим и непримирим човек, както на пистата, така и извън нея. Да почива в мир!

[UNDERTAKER*]

Гледайте филма Rush (2013). За всички, които не са били съвременници на кариерата на Niki Lauda, филмът е чудесен. Аз главно от него научих що за спортист и човек е бил. Да почива в мир.

[d0baTa]

Първото по-интересно състезание за годината. Квалификацията се заформи интересно с Ботас и Верстапен назад в колоната и Фетел на пол позишън. Състезанието беше интересно за гледане с изпреварвания и малки дистанции и от фиа намериха как да го развалят. Ограбиха Фетел, напълно ненужно наказание според мен. Жената Хамилтън веднага се оплака по радиото и после се прави на светец. Тъкмо малко разнообразие и някой да прекъсне доминацията на Мерцедес и съдиите прецакаха нещата. Дано да падне наказанието или да има някаква намеса, понеже това състезание ми остави горчив вкус.

[itzo1994]

16 minutes ago, d0baTa said:

Дано да падне наказанието или да има някаква намеса, понеже това състезание ми остави горчив вкус.

Искрено се съмнявам, ако го отменят ще изглеждат съвсем като циркаджии.

Ферари се нуждаят от силни уикенди като този. Титлите тази година са вече отписани, нужно е да се работи за следващата. И да не правят мръсно на Леклер.

[itzo1994]

Leclerc вече доказано е най-големият карък през последните няколко години. Тъкмо почна да набира темпо и отпадна по толкова нелеп начин. Предвид инцидента с Hamilton секунди по-късно, определено можеше да спечели. Дейба и състезанието дейба, а не са минали и половината обиколки.